Vídeo Oficial EnduBítem 2017

Copa Catalana de Enduro BTT

El EnduBítem, con tan sólo tres ediciones se ha convertido en un referente dentro del Enduro Nacional, somos una de las pruebas de la Copa Catalana de Enduro BTT.

Continuamos creciendo

El EnduBítem deja de ser un proyecto para ser una realidad, un acontecimiento del todo alentador y que cada vez se hace más grande.

Dilatada Experiencia

en la organización de eventos deportivos y con muchas ediciones de encuentros de BTT en las que se han ido recuperando antiguos caminos y senderos que han formado el actual escenario del evento.

La disciplina del enduro

fuerza, resistencia, técnica y buena dosis de riesgo, valores que creemos que nos representan. Trabajar duro para un proyecto en el que nadie gana nada, pero todos salimos ganando!

EnduBítem 2016 / 2017 en cifras

Fotos publicadas del EnduBítemBTT 2017

Vídeos personalizados publicados en Instagram del EnduBítemBTT

Fotos publicadas de toda la Copa Catalana Enduro BTT

Vídeos personalizados en Instagram de toda la Copa Catalana Enduro BTT

Pequeños detalles que marcan la diferencia: Pulsera EnduBítem

Las especiales EnduBítem 2017

Es un tramo de sendero que se abrió y recuperó hace unos años, porque el original pasaba por una finca privada, y para evitar conflictos se acordó abrir el Nuevo Moret. El nombre viene del Sendero del Moret, que es una que hay a continuación. El comienzo del tramo es un sendero recién abierto donde hay un enlazado de curvas y algún escalón llegando a un camino de tierra donde hay muy poca tracción en un tramo plano, hasta que de pronto encontramos una curva a izquierdas donde comienza el desnivel , seguido de unos descensos hasta llegar a una zona de pinos, donde hay una serie de curvas de 180º; cuando ya las tenemos superadas vamos por un plano, donde hay algún paso estrecho en el que no te puedes despistar, hasta que ya salimos del bosque y encontramos un punto donde se ve la técnica de cada piloto; una curva muy cerra- da rocosa y con piedra suelta que una vez superada bajamos hasta el final del TC hacia un paso estrecho bastante recto, roto, con mucha roca y piedra donde tenemos que ir en 4 ojos para no salir de la trazada.

El nombre dice mucho de sí, aunque hay un tramo abierto nuevo para la edición EnduBitem. Sólo empezar ya se ve porque se llama La Pedrera; un descenso de piedra, que una vez superado tienes bastante trabajo por hacer correr la bici. Es un sendero que se puede tropezar mucho si no se sigue la trazada, por la cantidad de piedras que hay. A medida que vamos bajando vamos encontrando diferentes obstáculos, peldaños, curvas con dificultad, etc., hasta que llegamos a  un punto que pasamos junto a una casa de montaña abandonada donde ya tenemos la mitad  del sendero hecho. Seguimos por una pista de tierra, hasta que volvemos a entrar en la senda donde comienza todo un tramo con algunos trozos de pedaleo por los bancales de una finca abandonada con algunas curvas enlazadas antes de llegar a un repechó al que llegas con un pequeño descenso donde tienes que controlar la velocidad y terminando el tramo esprintando tras una pequeña bajada.

Este TC al contrario del terreno habitual de Bítem, “pedregoso”, es muy agradecido, donde prácticamente no encuentras piedras hasta el tramo final.

El tramo comienza por una zona boscosa donde el desnivel no es muy pronunciado y pasando junto a alguno de los grandes ventiladores. Después haciendo unos 100 m. de pista volvemos   a entrar en el bosque. Aquí nos encontramos algún paso estrecho entre los pinos y antes de atravesar la pista asfaltada del enlace nos encontraremos un descenso con bastante desnivel y con un par de curvas delicadas.

Después de atravesar la pista nos encontramos algunos descensos y tramos donde tendremos que apretar si queremos hacer buenos tiempos. Hay 2 descensos que parecen mucho, pero que no tienen ninguna dificultad y después hacemos hacia una zona con bastante desnivel para coger velocidad fácilmente donde habrá que medir las frenadas. Después de esto ya estamos en el tramo final donde tenemos que pedalear fuerte para no perder tiempo y llegar al final de tramo.

La guinda del pastel. La senda que lo tiene todo!!!

Se comienza con un paso estrecho entre pinos seguido de una curva cerrada a izquierdas donde comienza el primer plano y donde se tiene que pedalear para ir avanzando, una vez superado esto ya se pueden soltar los frenos y dejando caer la bici por una pendiente no muy pronunciada con recta y alguna curva cerrada que te hace perder la velocidad hasta llegar a la balsa de las cañas, la bordeamos y comienza un repetxó que no acaba nunca, entramos dentro el bosque, donde ya empieza el desnivel de nuevo en un roto de roca y piedra suelta que hace difícil el control de la bici, continúa bajando con unas rectas, curvas abiertas con mucha visibilidad del tramo y donde se puede correr mucho, llegando a una pista de tierra donde se hace una bajada y coges empuje para la subida y casi sin pedalear llegas arriba, donde tan pronto la logras ya estás pensando en frenar para entrar en el último tramo de senda y ya deseas que termine, debido a que las manos y piernas ya no pueden aguantar más!!!

El tramo comienza dentro de una finca de naranjos. Iremos bordeando la finca hasta entrar de repente a la derecha donde comienza el sendero. El primer tramo es muy físico donde tienes que ir eligiendo y esquivando algún canto de roca, por lo que se hace aún más duro. Cuando terminas este tramo bastante largo de pedaleo empieza la bajada, al principio muy rocosa y después con algún surco hecho por las motos haciendo hacia el fondo de un barranco por un trozo muy deshecho. Después nos encontramos con un pequeño repetxó dando paso al último, tramo de bajada antes de llegar hacia la recta final del tramo que se realizará por un camino donde antes del final nos encontraremos un espectacular salto de madera instalado para la ocasión que tendrá, como siempre, escapatoria para quien no lo desee saltar. Después de esto ya nos encontramos al final del tramo.

  • Km TC1 11%
  • Km TC2 13%
  • Km TC3 24%
  • Km TC4 32%
  • Km TC5 20%

Las especiales EnduBítem 2016

La especial TC1 empieza con una pequeña subida muy suave, luego un buen plano y después se va encontrando unos saltos en los que se gana tiempo si los saltas. Al llegar a la mitad de la senda, hay una roca lisa alargada con una fuerte pendiente,  que se hace difícil para la bici, a continuación viene un tramo donde el paso es muy estrecho y no se puede dejar correr la bici. Cuando ya parece que se termina la senda, nos encontramos una fuerte subida de unos 60/70 metros  y con un desnivel bastante ascendiente! Al llegar arriba, ya estamos al final de la bajada con un tramo rocoso y con piedra suelta y muy rápido, donde encontramos el salto del final de la senda y termina el TC1 por una pista de tierra.

Es un tramo de senda que se abrió y recuperó hace unos años, porque el original pasaba por una finca privada, y para evitar conflictos se acordó abrir el Nou Moret. El nombre viene de la senda del Moret, que es una que hay a continuación y empieza por un camino de tierra, donde hay muy poca tracción en un tramo plano, hasta que de golpe encontramos una curva a izquierdas en la que empieza el desnivel, seguidos de unos bajadores hasta llegar dentro de una zona de pinos, en la que hay un seguido de curvas de 180º; cuando ya las tenemos superadas vamos por un plano, donde hay algún paso estrecho en el que no te tienes que despistar, hasta que salimos del bosque y encontramos un punto donde se ve la técnica de cada piloto;  una curva muy cerrada rocosa y con piedra suelta que una vez superada, bajamos hasta el final de la TC por un paso estrecho bastante recto, con mucha roca y piedra donde tenemos que ir con 4 ojos por no salir del trazado.

El nombre dice mucho de sí, aunque hay un tramo abierto nuevo para la edición EnduBítem 2016. Al inicio ya se ve por qué se llama La Pedrera; un bajador de piedra, que una vez superado tienes dificultades para hacer correr la bici. Es una senda que se puede complicar mucho si no se sigue el trazado, por la cantidad de piedras sueltas que hay. A medida que vamos bajando vamos encontrando diferentes obstáculos, escalones, curvas con dificultad, etc., hasta que llegamos a un punto que pasamos por el lado de una casa de montaña abandonada donde ya tendremos la mitad de la senda completada. Seguimos por una pista de tierra, hasta que volvemos a entrar en la senda donde empieza la pesadilla de muchos bikers: curvas cerradas muy lentas y difícil de colocar la bici en el sitio correcto; hay una curva que después se encuentran dos saltos seguidos y una vez superado continuamos bajando y la dificultad ya no es tan exagerada, hasta que nos encontramos con un repexó, bastante considerable pero la mitad que el de la TC1; una vez superado, ya estamos al final de la senda, donde hay un pequeño corte para enderezar la curva, y finalmente donde ya encontramos el final de la TC3.

Empieza con unas curvas con piedra/roca y contraperaltadas, muy lentas y con poco grip; una vez cruzada la pista asfaltada empieza la pendiente con unos pasos técnicos en los que hay unos surcos y curvas cerradas con pendiente. Al terminar este tramo de pendiente, la senda se hace más física, teniendo que cruzar un barranco con el paso estrecho y subiendo unos 40 m hasta que no vuelve a bajar. Después de esto, ya estamos en el tramo final, donde se tiene que pedalear para ganar velocidad y llegar al final de tramo.

La guinda del pastel, ¡la senda que lo tiene todo! Se empieza con un paso estrecho entre pinos seguido de una curva cerrada a izquierdas donde empieza el primer plano y donde se tiene que pedalear para ir avanzando; una vez superado esto, ya se pueden soltar frenos e ir dejando caer la bici por una pendiente no muy pronunciada con recta y alguna curva cerrada que te hace perder la velocidad hasta llegar a la balsa de las cañas, la rodeamos y luego un repexó que no acaba nunca entrando en el bosque, donde ya empieza el desnivel otra vez un corte de roca y piedra suelta en el que se hace difícil el control de la bici, continua bajando con unas rectas, curvas abiertas con mucha visibilidad del tramo, donde se puede correr mucho, llegando a una pista de tierra en el que se hace una bajada y coges fuerza para la subida y casi sin pedalear llegas arriba; tan pronto lo alcanzas ya estás pensando en frenar para entrar en el último tramo de senda y deseas que termine ya, debido a que las manos y piernas ya no pueden aguantar más!

Por si no hemos tenido suficiente, esta es una de las sendas donde se puede demostrar el estado físico de cada piloto. Se empieza con una recta donde encontramos un salto, que si lo haces, no es aconsejable hacer corto; no es cosa del otro mundo, pero tienes que caer en el sitio exacto para no perder toda la inercia. Seguido de un plano con un pequeño repexonet y de una recta contra-peraltada, donde encontramos una curva antes de encarar el salto con una larga pasarela de madera que impresiona mucho, aunque no es gran cosa. Recuerda que hay escapatoria lateral para no saltar y seguidamente nos encontramos con 2 bajadores hechos de madera. Hasta aquí todo bien. Llega la dificultad: un tramo de pista asfaltada que nos deja en medio del campo de tiro o campo de batalla!  Entrando luego por una pista de tierra, vamos a hacer un tour por las antiguas trincheras de la guerra civil. A partir de aquí empieza lo más técnico, con unos bajadores de roca/tierra y poco grip hasta llegar al final de la senda con un gran escalón y  salto  de madera con muy buena recepción para lucir la técnica en el aire y salir bien en la foto.

  • Km TC1 17%
  • Km TC2 10%
  • Km TC3 12%
  • Km TC4 14%
  • Km TC5 30%
  • Km TC6 17%

Bitem

Facebook By Weblizar Powered By Weblizar

“Técnicamente había un poco de todo, bastantes piedras y losas, algunos tramos más técnicos con saltos. Así que puede decirse que es un enduro más bien tranquilo, es agradable rodar por todas estas pistas, ha sido muy divertido. ”

Youn Deniaud, 2016

Ganador Elite y Scratch

“A la organización en Bítem no se le ha de enseñar nada, ya es el tercer año y cada año la mejoran, no se les escapa un detalle, a Bítem no se les puede enseñar nada de organización, al contrario, se tiene que aprender mucho, lo hacen muy bien”

Janet Puiggròs, 2016

Ganadora Féminas

“En el pueblo todo el mundo se vuelca y disfrutas del ambiente, disfrutas de la gente, no falta detalle, está todo contado, está todo previsto y se te hacen dos días, tres días, los que puedas estar aquí y tener la suerte de disfrutar de la gente y pasar un muy buen fin de semana haciendo enduro. ”

David Navas, 2016

Ganador Máster 30

“Ha sido espectacular, había oído hablar de esta carrera y esta era mi primera vez, pero sabía que era un terreno rocoso con trazadas técnicas. El terreno estaba algo resbaladizo por el tiempo de los últimos días, pero, por suerte, hoy con el sol todo se ha secado y hemos podido disfrutar mucho. ”

Pau Reixachs, 2016

Segundo Clasificado Máster 30

Pin It on Pinterest