NORMATIVA y REGLAMENTACIÓN PARA EL 6º ENDUBÍTEM
(OPEN ESPAÑA + COPA CATALANA) ENDURO BTT

1. DEFINICIÓN

Las pruebas de Enduro con BTT se caracterizan por ser una combinación de técnica de pilotaje en el descenso y la resistencia física de un corredor de XC. Los participantes se enfrontarán a tramos cronometrados mayormente con inclinación descendente, pero donde también habrá zonas de pedaleo. También a tramos de enlace con tiempos cerrados. La bicicleta idónea sería una doble suspensión con un peso no superior a 15 Kg. i con unas relaciones de cambio que permitan salvar desniveles considerables.

En el EnduBítem los enlaces entre los tramos cronometrados se harán pedaleando y sin ningún remonte. Estos enlaces no cuentan para el tiempo general.

Los tramos de enlace incluyen carreteras y pistas asfaltadas. Los participantes están obligados a cumplir con las Normas de Seguridad Vial, pudiendo ser excluidos de la competición si son denunciados por las autoridades competentes.

2. PARTICIPACIÓN Y INSCRIPCIONES

Podrán participar todos los ciclistas que estén en posesión de licencia de Competición anual en curso, emitida por cualquier Federación afiliada a la UCI. También los ciclistas con licencia Cicloturista así como los ciclistas sin licencia que suscriban licencia del día.

A efectos de la competición las licencias de Clicloturismo y las licencias del día optaran a los podios de la carrera, pero no puntuarán a las Clasificaciones Generales o de Categorías de los campeonatos.

Todo participante masculino o femenino (federado o no federado) del EnduBítem opta a trofeo siempre que su clasificación en la carrera sea uno de los 3 primeros absolutos o dentro de los 3 de su categoría.

El Club organizador puede fijar un mínimo y máximo de participación para asegurar la viabilidad y así poder garantizar la calidad en la organización de la prueba.

La inscripción se realizará por medio de pago electrónico, en la plataforma de la RFEC:

Precios:

  • Federados 36€ (federados con licencia UCI o Cicloturista), hasta el 18/02/19
  • No federados 36€+6€ de licencia temporal de un día, hasta el 18/02/19.
  • A partir de esta fecha hasta el 25/02/19 el precio se incrementará con 4€.

Hasta el día 18/02/19 la organización podrá devolver el importe de la inscripción hasta el 70%, el resto serán gastos bancarios y demás; a partir de esta fecha, se tiene que justificar con informe médico o por causa mayor, mediante correo electrónico a la organización: inscripciones@endubitem.bike

Los corredores que escojan salir por equipos o grupos de amigos en “salida libre” se les agrupará según el nombre de equipo o grupo que habrán determinado en el momento de hacer la inscripción. Antes del día 24/02/2019 se tiene que especificar el nombre de todos los componentes del grupo por correo electrónico antes de 15 días previos a la carrera: inscripciones@endubitem.bike

El periodo de inscripciones finalizará 4 días antes de la prueba, a partir de ese momento no se permitirá ningún tipo de cambio en las inscripciones, a no ser que sea motivado por algún error de la organización.

El 6º EnduBítem 2019 es una prueba puntuable para el Open de España y para la Copa Catalana de Enduro BTT. La clasificación final de cada participante en la carrera será la que determinará la puntuación en cada una de las competiciones y diferentes categorías.

En el EnduBítem pueden participar todos aquellos ciclistas hombres y mujeres que tengan entre 15 y 69 años.

Todos los participantes que no tengan Licencia Deportiva Internacional UCI o Cicloturista, podrán participar pagando la licencia de 1 día que les será expedida por la organización.

Las puntuaciones para poder optar a les competiciones Open España y Copa Catalana, solo se adjudicaran a todos aquellos/as que tengan la Licencia Deportiva Internacional UCI.

Para poder optar a las puntuaciones del Open de España, los inscritos tienen que ser federados y haber seleccionado salida por scratch.

3. CATEGORIAS

Las categorías son igualitarias para hombres y mujeres. Se necesita un mínimo de tres participantes para que la categoría sea convocada oficialmente en la prueba, y lo mismo para poder optar al trofeo EnduBítem de cada una de ellas. Las categorías que no tendrán este mínimo, se colocarán en la categoría inmediatamente superior a la suya. En el caso de máster 30, máster 40, máster 50 y máster 60, a la inmediata inferior. Las puntuaciones oficiales obtenidas serán por su categoría.

Podrán participar las siguientes categorías:

  • Cadete (masculino + femenino) – Todos los nacidos el año 2003 y 2004 = los que éste 2019 tienen o cumplen 15 y 16 años.
  • Júnior (masculino + femenino) – Todos los nacidos el año 2001 y 2002 = los que éste 2019 tienen o cumplen 17 y 18 años.
  • Sub-23 (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1997 y 2000 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 19 a 22 años.
  • Elite (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1990 y 1996 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 23 a 29 años. En esta categoría están todos aquellos federados UCI nacidos después del año 1988 y que han pedido Elite.
  • Máster 30 (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1980 y 1989 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 30 a 39 años.
  • Máster 40 (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1970 y 1979 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 40 a 49 años.
  • Máster 50 (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1960 y 1969 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 50 a 59 años.
  • Máster 60 (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1950 y 1959 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 60 a 69 años.
  • E-Bikes/ Eléctricas Senior (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1975 y 2000 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 19 a 44 años.
  • E-Bikes/ Eléctricas Máster (masculino + femenino) – Todos los nacidos entre el año 1950 y 1974 = los que éste 2019 tienen o cumplen de 45 a 69 años.

**Equipos: Los corredores con licencia UCI de competición y con podio (excepto el podio scratch), aportarán la puntuación correspondiente a su equipo o club:

  • 1er clas. 200 Puntos
  • 2º clas.188 Puntos
  • 3º clas. 178 Puntos
  • 4º clas. 170 Puntos
  • 5º clas. 164 Puntos

El equipo o club con más puntuación, sera el ganador de esta categoría, solo subirá al podio el equipo ganador representado por los corredores que hayan aportado los puntos y su director técnico. En caso de empate a puntos, se resolverá a favor del equipo que tenga más primeros puestos, si aún persiste será el que tenga el mejor corredor clasificado en la categoría Elite.

NOTA IMPORTANTE:

Los participantes de la categoría Cadete (15 y 16 años) harán un recorrido máximo de 20 Km. Participarán en el 6º EnduBítem tanto si han escogido scratch como salida libre. Podrán participar con licencia de día.

La puntuación estará contabilizada dentro de la categoría Júnior de la Copa Catalana i quedando al margen de la puntuación del Open de España.

Entre estos participantes de 15 y 16 años, habrá trofeo para los tres primeros clasificados.

4. PARTICULARIDADES DEL 6º ENDUBÍTEM:

El 6º EnduBítem respeta las Normativas del Enduro BTT, del Open de España, de la Copa Catalana, de la Real Federación Española de Ciclismo y de la Federació Catalana de Ciclisme, por tanto, todos los participantes han de aceptar y seguir las Normas de la prueba. La Normativa de la prueba EnduBítem prevalecerá en caso de tener alguna contradicción.

En esta carrera no habrá entrenamientos oficiales obligatorios. Se publicará el track, brífing y vídeos del recorrido 10 días antes de la prueba. Sin embargo el día antes de la carrera todas las especiales estarán marcadas y podrán ser entrenadas por los participantes. Los corredores harán el reconocimiento bajo su responsabilidad.

Los inscritos al 6º EnduBítem pueden disputar la carrera en diferentes niveles de salida y diferentes categorías, pero deberán tener en cuenta una serie de particularidades:

– Al inscribirse, habrá tres modalidades de salida: E-Bike, “salida scratch” o “salida libre”. La salida scratch es la habitual en la competición de Enduro, es decir, las salidas preasignadas tanto desde el punto “0” como en las especiales. La “salida libre” es para salir con amigos o compañeros de equipo (ver las condiciones en el apartado 4.1)

– La salida libre es un formato que se instauró el año 2017 en la Copa Catalana de Enduro BTT. Es una formula bien valorada por los participantes, ya que es una nueva forma de afrontar una carrera con diferentes alicientes: poder competir en un Enduro BTT, hacerlo conjuntamente con tus amigos y “poder ordenar un poco” el tiempo de las salidas y el orden de éste. Una fórmula para competir de una manera más amena y diferente.

Los corredores que escogen este formato de ir agrupados por club o por grupo de amigos, realizan el recorrido con el formato de “salida libre” en las especiales, es decir, podrán salir en el momento y en el orden que deseen (no habrá hora preasignada en las salidas). También estará permitido que puedan salir en intervalos de tiempo muy reducidos, “enganchados uno detrás del otro”; se establecerán unos horarios de apertura y cierre de los diferentes tramos cronometrados, fuera de estos horarios los participantes no serán cronometrados.

Las salidas desde el punto inicial (punto 0), se realizarán de la manera habitual. Salidas preasignadas a intervalos de 20 segundos o en grupos de 6 corredores cada 2 minutos.

Habrá un tiempo máximo para completar el recorrido, todo tiempo que exceda será sumado en concepto de penalización, en el tiempo final de la carrera.

Muy importante: en esta opción de salida libre no pueden participar ni e-bikes, ni ciclistas que quieran optar a la puntuación del Open de España, ni los 30 primeros clasificados de la Copa Catalana 2018.

– Al ser la primera prueba, tanto del Open de España como de la Copa Catalana, las salidas scratch preasignadas serán de acuerdo con la clasificación general final del 2018.

– Todos aquellos corredores/as que no hubieran participado en las competiciones del 2018, pueden igualmente pedir el ser colocados en la salida scratch y la salida libre.

– La categoría E-Bike es para los participantes que dispongan de bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo homologada (ver condiciones técnicas en el punto 5), por tanto, es una categoría única en cuanto a la salida. Categoría abierta a partir de sub-23. No pueden participar en el formato de “salida libre”. Esta categoría únicamente es puntuable en la Copa Catalana de Enduro BTT, para el Open de España no se establece clasificación general.

– Todo participante que quiera competir y puntuar en el Open de España, ha de tener en cuenta dos requisitos indispensables: tiene que ser federado con Licencia Deportiva Internacional UCI y debe salir en scratch.

– Todo participante que esté dentro de los 30 primeros clasificados de la Copa Catalana, no podrá realizar el recorrido en el formato de salida libre.

4.1 CONDICIONES PARA LA SALIDA LIBRE (AGRUPADOS POR CLUB y/o GRUPO DE AMIGOS)

Los corredores que escogen este formato de ir agrupados por club o por grupo de amigos, realizan el recorrido con el formato de “salida libre” en las especiales, es decir, podrán salir en el momento y en el orden que deseen (no habrá hora preasignada en las salidas). También estará permitido que puedan salir en intervalos de tiempo muy reducidos, “enganchados uno detrás del otro”; se establecerán unos horarios de apertura y cierre de los diferentes tramos cronometrados, fuera de estos horarios los participantes no serán cronometrados. Cada participante tendrá una franja horaria de les tramos cronometrados y a partir de qué momento finalizan los cronometrajes de éstos.

Los participantes se podrán agrupar por clubs o grupos de amigos, que en el momento de la inscripción seleccionen “salida libre”. Deberán enviar un e-mail a la organización especificando el nombre de los componentes antes del día 24/02/2019, al correo electrónico: inscripciones@endubitem.bike

Por defecto los corredores que escojan salir en este formato, se les agrupará por el nombre de equipo o por el nombre que habrán determinado en el momento de la inscripción.

Las salidas desde el punto inicial (punto 0), se realizarán de la manera habitual. Salidas preasignadas según las peticiones de agrupación de los corredores. A intervalos de 20 segundos o en grupos de 6 corredores cada 2 minutos.

Para evitar la acumulación de muchos participantes dentro de un mismo tramo, se mantendrán las salidas de 20 segundos en el caso de corredores individuales y de 40 segundos en el caso de salidas en grupo.

En este formato de salida libre no podrán saber el tiempo de las especiales en el momento de finalizarlas, se tendrán que esperar al acabar el recorrido.

Cada participante tiene un tiempo máximo para realizar el recorrido, cada participante tiene su hora de salida desde el punto 0 y tendrá una hora exacta para salir de la última especial, así como un tiempo máximo para llegar al final de la última especial. Podrá elegir la salida libre en las especiales, pero regulando muy bien todo el recorrido para tener que llegar antes de la hora asignada a la última especial, ya que puede ser penalizado si llega más tarde de su hora.

Recordamos que en este formato no pueden participar las e-bikes, los 30 primeros clasificados scratch de la Copa Catalana 2018 y tampoco los participantes que quieran puntuar para la clasificación del Open de España Enduro BTT 2019.

5. CONDICIONES TÉCNICAS E-bikes

Los participantes de la categoría E-bike, deberán cumplir las siguientes normativas de participación, basadas en el reglamento del enduro BTT de la Federació Catalana de Ciclisme. Únicamente compiten y puntúan en la Copa Catalana de Enduro BTT, quedando al margen de la puntuación del Open de España. Irán sobre bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo homologada:

Velocidad máxima asistida: 25 km / h

Potencia máxima motor: 250W

No está permitido la instalación de mecanismos que hagan funcionar el motor sin que haya movimiento del pedalier por parte del ciclista.

Está permitido el botón de ayuda al caminar, que acciona el motor a una velocidad máxima de 6 km / h.

Capacidad máxima de la batería: 612 Wh.

Peso inferior a 40 Kg.

Esto le permitirá realizar el recorrido con una asistencia mecánica de la propia bicicleta, permitida en esta categoría de e-bikes.

Uso de las baterías: Esta permitido el uso de 2 baterías; el uso de la segunda batería tendrá una penalización de 10 min adicionales al tiempo final de la prueba. La segunda batería podrá ser utilizada a partir de un punto que marcará la organización, y será la organización que se encargará de su traslado hasta este punto.

Verificaciones técnicas y controles: Las bicicletas deberán pasar unas verificaciones técnicas antes de la salida, en la que se controlarán que cumplen todos los requisitos.

Se realizarán controles sorpresa en medio del circuito, el no cumplimiento de este reglamento supondrá la des-calificación de la prueba.

6. RECORRIDO

El trazado respeta la filosofía de las pruebas de Enduro. Fundamentalmente, los tramos especiales o cronometrados tienen un perfil descendente (pendiente negativa), donde también habrá alguna zona de pedaleo. Se establece un mínimo de 3 tramos especiales por carrera.

El corredor debe seguir la traza original del recorrido. El corredor que abandone esta traza será descalificado. Tampoco está permitido que ninguna persona ajena a la organización o participante pueda modificar las características del recorrido. Queda prohibido modificar la traza, mover piedras, cortar plantas o ramas, o colocar puntos de referencia durante el recorrido.

En el caso que el recorrido ofrezca más de una traza posible, el organizador optará por dejarla abierta para que el corredor escoja, o bien limitar con cinta de marcaje dejando una única traza. Se pueden poner puntos de control para verificar el paso por la traza adecuada.

El recorrido estará totalmente marcado el día antes, y no se podrán hacer modificaciones de marcaje ni de trazado. Si por causas mayores se debe hacer alguna modificación, el organizador debe informar a todos los participantes.

Los tramos especiales son caminos / senderos unidireccionales (singletracks), cerrados al tráfico, donde el corredor demuestre tanto las habilidades físicas como técnicas.

Los tramos de enlace deberán ser recorridos en bicicleta. En caso de que algún tramo de enlace tenga que ser recorrido por transporte alternativo, éste deberá ser proporcionado por la organización e idéntico para todos los corredores.

El recorrido deberá estar correctamente señalizado. Los puntos peligrosos deberán ser correctamente marcados con señal o pintura fluorescente biodegradable para que el corredor extreme precauciones.

Durante la prueba los tramos especiales estarán cerrados a la circulación. Puede que los tramos de enlace estén abiertos al tráfico de vehículos, por lo tanto, habrá que extremar la precaución y seguir las normas de circulación.

La publicación del track, brífing y vídeos del recorrido se realizará 10 días antes de la prueba. Sin embargo el día antes de la carrera todas las especiales estarán marcadas y podrán ser entrenadas por los participantes. Los corredores harán el reconocimiento bajo su responsabilidad.

Desde la publicación de los tracks no se podrán hacer remontes mecánicos bajo riesgo de sanción. No se puede entrenar ni reconocer el recorrido con bicicleta eléctrica, salvo los participantes inscritos en dicha categoría.

7. EQUIPAMIENTO

El equipamiento obligatorio es:

  • El casco en todo el recorrido, debidamente abrochado y ajustado. En los tramos especiales el casco deberá ser integral.
  • Guantes largos
  • Rodilleras
  • Mallot manga, o en en su defecto si es de manga corta se recomienda el uso de coderas.
  • Protección dorsal o en su defecto mochila, con protección dorsal preferentemente homologada.
  • Se recomienda el uso de coderas y gafas.

A criterio del corredor, se puede usar casco rígido abierto homologado en los tramos de enlace . Pero en los tramos cronometrados especiales es obligatorio el casco integral.

No llevar el casco en los enlaces, supondrá la expulsión de la carrera.

Se entregará la placa de la bicicleta.

8. SERVICIOS

El 6º EnduBítem pondrá a servicio de los participantes avituallamientos líquidos y sólidos. Habrá aparcamientos, zona para acampada y caravanas con servicio limitado de electricidad, duchas, wc y vestuarios, limpieza de bicicletas. El día de la prueba habrá servicio de ambulancias y médico.

Al finalizar la prueba, se hará una comida y fiesta para todos los participantes.

9. CLASIFICACIONES y PREMIOS

El ganador absoluto de la prueba será el corredor que después de realizar todos los tramos especiales (cronometrados) lo haya hecho en el menor tiempo. En caso de que dos o más corredores tengan el mismo tiempo, el desempate será a favor del corredor que tenga más tramos especial ganados (primeros puestos). En caso de que sigan en igualdad, se clasificará primero aquel mejor clasificado en el último tramo especial.

Se hará una clasificación Scratch entre todos los participantes y una por categoría.

Los corredores que no completen todas las especiales no serán clasificados (DNF), aunque aparecerán en la clasificación con los tiempos de las diferentes cronometradas.

Los tres primeros clasificados absolutos de la carrera tendrán trofeo, así como los tres primeros clasificados de cada categoría (sean federados o no).

Las puntuaciones tanto para el Open de España como para la Copa Catalana de Enduro BTT 2019, se harán de acuerdo con el baremo establecido y según la clasificación dentro de la carrera.

Recordamos que para poder puntuar en el Open de España, los participantes deben salir en la modalidad scratch, no pueden salir agrupados en salida libre.

10. DISPOSICIONES TÉCNICAS

La Clasificación General Final, tanto del Open de España como de la Copa Catalana, se realizará teniendo en cuenta todos los resultados de las pruebas, sin descartar ninguna, y por la suma de los puntos obtenidos por cada participante en la totalidad de las pruebas puntuables. En caso de empate a puntos, el desempate será a favor del corredor que tenga más primeros puestos. En el caso de seguir la igualdad, se resolverá a favor del corredor mejor clasificado en la última prueba puntuable.

A criterio del Jurado Técnico de la prueba, las bicicletas que no presenten los elementos de seguridad necesarios para la competición, no serán autorizados.

Los corredores saldrán en intervalos de 20 segundos.

Se establecerá un control de salida de todos los corredores (Punto 0), en el que se revisarán las protecciones y la bicicleta. El corredor que no pase por este control Punto 0, será excluido de la clasificación.

En caso de que un corredor llegue tarde a la hora de salida asignada, el tiempo asignado será como si hubiera salido a su hora. En este caso, se deberá parar y esperar a que el cronometrador de la salida le de paso en el momento que crea oportuno. Tendrá prioridad el corredor que está en su horario. En caso de no cumplir la orden dada por el cronometrador el corredor puede ser penalizado con tiempo adicional e incluso ser excluido de la prueba, dependiendo de la gravedad de los hechos.

El limite para presentarse a la salida de un tramo especial, se establece en 5 minutos sobre la hora fijada para la salida del último corredor/a en ese tramo. Todo corredor que no haya salido con anterioridad será descalificado.

La pérdida del número de dorsal, chip o placa comportará la no clasificación del corredor.

Los corredores que lleguen al final de un tramo especial sin antes haber pasado por la salida de dicho tramo, será descalificado de la prueba.

En ningún caso será autorizado desplazamiento alternativo (propulsado a motor o eléctrico) bajo pena de expulsión. Sólo será autorizado en caso de que el organizador ponga transporte alternativo a disposición de todos los participantes en igualdad de condiciones. En ningún caso los corredores podrán hacer valer un mal funcionamiento del transporte alternativo para justificar llegar tarde al horario previsto.

Es deber de todo participante hacer el recorrido entero, sin acortar kilometraje. En caso de que un corredor haga menos kilómetros de los establecidos será expulsado de la prueba.

Si por necesidad un corredor tiene que salir de un tramo cronometrado, deberá incorporarse por el mismo sitio dónde ha salido. En caso contrario será sancionado en 3 minutos a sumar en el tramo concreto.

En caso de que un corredor necesite salir del recorrido, deberá retornar a él por el lugar donde lo había abandonado. El incumplimiento de este punto puede conllevar la expulsión de la carrera.

El recorrido debe ser claramente marcado utilizando una combinación de flechas, puertas o cintas. En las zonas encintadas se marcará los dos lados. En el caso de no pasar por las puertas o cintas que marquen el recorrido, y por tanto recortar el recorrido, el infractor podrá ser sancionado.

Está completamente prohibido recibir asistencia externa por avería dentro de un tramo cronometrado, el corredor deberá solucionarlo con sus medios o llegar al final del tramo y recibir la asistencia necesaria en los puntos marcados por el organizador. En caso contrario, puede ser expulsado de la carrera.

En el resto del recorrido no se puede recibir ayuda o asistencia mecánica externa, a excepción de los puntos de asistencia y avituallamiento marcados por el organizador. En caso de que un corredor tenga avería, deberá ser capaz de resolverlo con sus propios medios, aunque se permite la ayuda entre corredores. No respetar la norma implica la des-calificación de la prueba.

Es deber de todos los participantes de competir de una forma deportiva.

En caso de que un corredor sea adelantado por otro más rápido, el primero deberá facilitar la maniobra y no entorpecer el Es el corredor que avanza que deberá avisar sobre sus intenciones de una forma respetuosa y con la palabra PASO. En caso contrario que el corredor no facilite la maniobra sin ponerse en peligro o el otro lo pida sin respeto, pueden ser expulsados.

Un corredor puede abandonar un “Tramo Especial” sin perjuicio de poder disputar los tramos que resten. Los tiempos de los tramos disputados, serán reflejados en la clasificación provisional, pero, no serán computados para la Clasificación General.

En caso de que un corredor modifique el recorrido (flechas, señales, cintas …) será expulsado de la prueba, pudiendo ser incluso expulsado de la competición entera.

Para favorecer la seguridad de carrera, personal de organización convenientemente identificado (Dorsal 0), debe abrir los tramos cronometrados con una anterioridad al primer piloto de aproximadamente 5 minutos.

Es deber de todo participante socorrer a otro que ha sufrido accidente grave, y avisar al siguiente control. Con el fin de poder socorrer a heridos, se podrán suspender tramos especiales o anular los tiempos marcados para el cómputo final de tiempo de todos los corredores. Se aconseja que todos los corredores lleven un teléfono móvil durante el transcurso de la prueba con el fin de contactar con el organizador para cualquier incidente (de los participantes o con el fin de poder socorrer heridos). El teléfono del organizador estará anotado junto con los horarios de las salidas de las especiales, que serán entregados a los participantes y que deberán llevar encima durante el transcurso de la prueba).

En caso necesario en el que se tenga que cortar un tramo, la organización dará las instrucciones necesarias para llegar al siguiente punto de paso.

La organización se reserva el derecho de aplicar sanciones que pueden llegar a la expulsión de la competición a aquel participante que no respete las cláusulas o el espíritu del presente reglamento y de la prueba, o que perjudique el nombre, e imagen y prestigio de la prueba o cualquiera de sus patrocinadores.

Cada participante será responsable de su participación en la prueba. Él o ella juzgarán por sí mismos si deben o pueden seguir en carrera, a excepción de que sea el personal de Servicios Sanitarios o el director de carrera quien decida excluirlo por razones de seguridad relacionadas con la salud. Se recomienda a los participantes que lleven líquido y algún alimento energético. También es muy recomendable que cada participante lleve un mínimo de herramientas y repuestos para la reparación de posibles averías. También se recomienda llevar un pequeño botiquín.

El organizador se puede reservar el derecho de resolver cualquier incidencia no contemplada en el presente reglamento según su criterio junto con el colegio de comisarios.

El hecho de inscribirse en el 6º EnduBítem supone la aceptación de este reglamento y acepta que los datos personales introducidos en el momento de la inscripción, serán gestionados por la organización para el envío y gestión referente a la carrera. También se acepta la posible difusión de imágenes varias de la carrera donde puedan salir los participantes.

11. ORDEN DE SALIDA

El orden de salida se dará en orden inverso a la clasificación Scratch, es decir el mejor corredor clasificado saldrá el último. En la primera carrera se hará en base a la General Final de la Copa Catalana y del Open de España de Enduro BTT 2018.

Los dorsales se asignarán en orden ascendente, siendo el dorsal número 1 el primer clasificado en la clasificación Scratch Open de España. La asignación de dorsales y la elaboración de la orden de salida no se podrá modificar 7 días antes de la carrera. En el caso de los corredores nuevos (sin clasificación en la Copa ni en el Open), se situarán detrás de los últimos clasificados en la General Scratch.

Los corredores con palmarés tendrán que hacer una petición al club organizador antes de los 15 días de la celebración de la prueba, demostrando su valía, para colocarlos en posiciones adecuadas a su nivel. Se pedirá TOP10 en clasificaciones Copa Catalana, Open España Enduro y pruebas reconocidas internacionalmente.

Los corredores que escojan el formato de ir agrupados por clubes o grupos de amigos, realizarán el recorrido con el formato “salida libre” en las especiales, es decir, podrán salir en el momento y en el orden que lo deseen (no habrá hora preasignada de salidas), también se permitirá que puedan salir en intervalos de tiempo muy reducidos, “pegados uno detrás del otro”; y se establecerán horas de apertura y cierre de los diferentes tramos cronometrados, fuera de estos horarios los participantes no serán cronometrados. Las salidas del punto inicial del recorrido (punto 0), se realizará de la manera habitual. Salidas preasignadas con intervalos de 20 segundos o en grupos de 6 corredores cada 2 minutos. Habrá un tiempo máximo para completar el recorrido, todo el tiempo que se exceda será sumado en concepto de penalización, en el tiempo final de la prueba.

Las participantes de las diferentes categorías Féminas que en el momento de hacer la inscripción seleccionen salir por “scratch de la general”, serán agrupadas y se les dará salida después de la última E-bike. Por orden inverso de la clasificación de féminas del Open de España y por el mismo orden de la clasificación de la Copa Catalana . Con el fin de evitar aglomeraciones, se dejarán 5 minutos de margen entre la última fémina de este grupo en salir y el siguiente participante.

Los 30 primeros clasificados de la general del campeonato, no podrán realizar el recorrido en el formato de ir agrupados por clubes o grupos de amigos.

El orden de las salidas se regirá de la siguiente manera (del primero al último participante en salir):

  1. Participantes agrupados por clubs o grupos de amigos. Salida “libre” en las especiales.
  2. E-bikes tanto masculino com femenino (mismo orden de la clasificación general del campeonato) con salidas preasignadas en las especiales.
  3. Scratch Femenino (Open = orden inverso/ Copa = mismo orden de la clasificación general campeonatos) con salidas preasignadas en las especiales.
  4. Scratch masculino (orden inverso de la clasificación general campeonatos) con salidas preasignadas en las especiales. Los 25 primeros clasificados del Open de España 2018, serán los últimos en salir.

Los corredores con palmarés, con salidas preasignadas en las especiales, serán colocados en posiciones adecuadas.

12. PUNTUACIÓN

12.1 para la COPA CATALANA DE ENDURO BTT

Para obtener la clasificación general final se sumarán los puntos obtenidos en todas las pruebas que se disputen. En caso de empate a puntos, se resolverá a favor del corredor que haya obtenido el mayor número de primeros puestos, de segundos, terceros y así sucesivamente.

El sistema de puntuación para hacer la Clasificación Scratch y para hacer la Clasificación por Categorías será el siguiente:

12.2 para el OPEN DE ESPAÑA ENDURO BTT

La clasificación general final se realizará teniendo en cuenta los resultados de todas la pruebas, sin descartar ninguna, y para la suma de los puntos obtenidos por cada participante en la totalidad de las pruebas puntuables, con la excepción de la categoría de bicicleta eléctrica y categoría cadete.

En el caso de empate a puntos, se resolverá a favor del corredor que haya obtenido el mayor número de primeros puestos, de segundos, de terceros y así sucesivamente. En el caso de persistir el empate, se resolverá a favor del corredor mejor clasificado en la ultima prueba puntuable.

El sistema de puntuación para la Classificación Scratch y para la Classificación por Categorías del Open de España será la siguiente:

13. PENALITZACIONES

Las sanciones siguientes podrán ser aplicadas:

Asistencia externa fuera de las zonas habilitadas – Expulsión de carrera

No respetar el recorrido marcado, saltarse puertas, etc … – De 30 ” (segundos) a Expulsión y carrera según la infracción

No respetar la traza del recorrido – Descalificación de la carrera

Uso de remontes o ayuda externa durante la carrera – Descalificación de la carrera

Uso de remontes mecánicos antes de la carrera – Primera infracción 5 ‘(minutos) Segunda Infracción 5’ (minutos) Tercera Infracción: Prohibición de tomar la salida en la carrera.

Presentarse a la salida sin el equipamiento obligatorio – Prohibición de tomar la salida.

No llevar el casco en los enlaces – Expulsión de carrera

 

14. RECLAMACIONES

Las reclamaciones sobre el desarrollo de la prueba o por el comportamiento de corredores deberán presentarse al Colegio de Comisarios como máximo 15 minutos después de la llegada del último corredor.

Las reclamaciones sobre las Clasificaciones, tendrán que presentarse en un tiempo máximo de 30 minutos después de haberse expuesto en los paneles de información.

Estas reclamaciones, serán examinadas por los comisarios y el presidente del comité organizador para su resolución.

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